Erstellt am 14.08.2010 um 16:38 Uhr von hotzenplotz
was fordert der AG als nächstes ?
wenn der BR geschlossen zurücktritt, übernimmt er die Gesamtkosten der Nachschulungen für alle Mitarbeiter ?
glasklare Behinderung der BR-Arbeit
Anwalt hinzuziehen, Unterlassungserklärung unter Androhung von Zwangsgeld erwirken (§ 23 BetrVG), oder Strafantrag gem § 119 BetrVG stellen
und damit herrscht für alle Zeiten Krieg
oder
auch mithilfe eines Anwalts ein ernstes Gespräch mit dem AG führen, wobei ihm die Ungesetzlichkeit seines Handelns klar gemacht wird
und Ziel sein sollte
einen Kompromiss zu verhandeln, der zum einen eine anteilige Kostenübernahme und zum anderen sicherstellt, das die gesetzlich vorgeschriebenen und nötigen Schulungen des BR insbesondere im Bereich der Grundlagen sichergestellt werden
hier ist Verhandlungsgeschick gefordert
natürlich darf man sich nicht auf die Schiene begeben, "der BR spart am nötigsten" und dafür erhalten die AN Zuwendungen, die der AG sonst nicht ausschütten würde
aber man könnte ja mal überlegen
statt z.b. die Mitglieder auf wochenlange auswärtige Lehrgänge zu schicken, kann man auch billigere "inhouse"-Lehrgänge beschließen,
das somit gesparte Geld wird wiederum als Zuschuß zu den Führerschein schulungen verwendet (nur als Beispiel)
ich glaube, ihr stellt jetzt die Weichen für die zukünftige BR-Arbeit
schaftt man es gemeinsam, ein erträgliches Klima zu schaffen oder haut man sich
die nächsten Jahre nur gegenseitig die Köpfe blutig
wenn euer AG zum Typ "Kopf durch die Wand" gehört, hilft wohl nur die Keule
wenn er jedoch zu erkennen gibt, gesprächsbereit zu sein
kann ein geschickt agierender BR viel erreichen, wenn er die Keule erstmal nur leise schwingt, sie jedoch noch konstruktiv wieder wegsteckt
das ist die hohe Kunst der Verhandlung
einen für beide Seiten tragfähigen Kompromiss zu erreichen
obwohl der AG eigentlich erstmal die "Keule" bräuchte, um aufzuwachen
Erstellt am 17.08.2010 um 16:18 Uhr von Tankwagenfahrer
Zuersteinmal muß ich sagen das die GF den Ernst der Lage auf dem Arbeitmarkt nicht erkannt hat. Er kann seinen Laden zumachen wenn er die Schulungen des BKFQG nicht zu 100 % bezahlt.
Es ist eine Frechheit die Kosten auf den Fahrern abzuwälzen. Was macht er denn 2014 im September wenn die Übergangsfristen abgelaufen sind, kein Nachwuchs mehr von den Arbeitämtern und der Bundeswehr kommt ?!!? Tür zu und abschließen???
Als hätte man nicht eh schon den NiedrigLohn in dieser Branche, muß sich der Fahrer auch noch um diesen Quatsch kümmern. Das macht mich wirklich wütend, da ich auch bei einem Spediteur angestellt bin. Hier aber noch das Glück habe, für ein großes Mineralölunternehmen in Deutschland (die mit dem Leck im Golf) zu arbeiten.
Natürlich stimme ich dem Schreiber vor mir zu, das das auf jeden Fall ein Verstoß gegen das BetrVG beinhaltet.
Ich verstehe es einfach nicht mehr, das sich die Chefs wehemment gegen den BR auflehnen. Die könnten so ein ruhiges Leben führen wenn sie einfach mit dem BR ZUSAMMEN arbeiten würden. Dann könnten sie echtes richtiges Geld sparen....
Zu dem Thema: Es ist kein Geld übrig >>> Dann hat Dein Chef leider nicht in Betriebswirtschaftslehre aufgepasst.
Jeder Unternehmer rechnet die Kosten die auf den BR anfallen bei jedem Auftrag schon mit ein.(zumindest ein gesunder Unternehmer mit etwas Verstand von der Materie)
Dreht den Spieß einfach mal um.
Ich würde mich garnicht darauf einlassen und Ihn mal fragen ob er 2014 Ohne Fahrer da stehen möchte. Auf dem Stellenmarkt wir er wohl kaum auf einmal 15 Fahrer finden.
1. BR Sitzung einberufen (vorher dem Chef informieren wann, nicht warum)
2. BR Seminaranmeldung für die betroffenen Mitglieder ausfüllen und an den Chef schicken zwecks Kostenübernahme
Falls der sich weigert sofort die nächste BR Sitzung einberufen und mit der Einigungsstelle drohen (schriftlich) Kostet ab ca 5000 Euro falls er es inanspruch nimmt. Bezahlt auf jeden Fall der Chef und Ihr gewinnt 100 %ig.
Die Chefs und Manager im Transportwesen sind glaub ich eine besondere Species.
Kommt mir doch alles irgendwie bekannt vor.
In diesem Sinne. Allzeit gute Fahrt.
Bei Fragen gerne via Email nachfragen. Habe morgen ebenfalls BR Sitzung
PS: Bin eigentlich auch nicht für "KEULE" , aber ab und zu gehts nicht anders, weil die Herren einen sonst nicht wahrnehmen.